Serwis automatycznych skrzyń biegów w Lublinie PSKP Wrotków posiada ofertę skierowaną do właścicieli nowoczesnych pojazdów, którzy oczekują najwyższej jakości obsługi i precyzyjnej diagnostyki. Automatyczne przekładnie wymagają specjalistycznej wiedzy i doświadczenia, dlatego serwis wykonywany jest przez wykwalifikowanych mechaników z wykorzystaniem zaawansowanego sprzętu diagnostycznego. W ramach serwisu automatycznej skrzyni biegów wykonywane są przeglądy okresowe oraz wymiany oleju w skrzyni.
Regularna obsługa automatycznej skrzyni biegów to klucz do jej długiej i bezproblemowej pracy. W PSKP Wrotków stosowane są wyłącznie wysokiej jakości oleje oraz części zamienne renomowanych producentów, co gwarantuje niezawodność i bezpieczeństwo jazdy. Dzięki profesjonalnemu podejściu i indywidualnej obsłudze, nasz serwis cieszy się zaufaniem kierowców poszukujących fachowej pomocy w zakresie automatycznych przekładni.
Czytaj dalej
Serwis i naprawa automatycznej skrzyni biegów Lublin
Diagnostyka pracy elektrozaworów (solenoidów) oraz test ich wydajności
Wykonujemy szczegółową diagnostykę elektrozaworów odpowiedzialnych za sterowanie olejem w automatycznej skrzyni biegów. Sprawdzamy ich reakcję, ciśnienie oraz poprawność działania w pełnym zakresie pracy. Korzystamy z profesjonalnych testerów, które pozwalają wykryć nawet minimalne nieprawidłowości. Analizujemy pracę solenoidów zarówno na zimnym, jak i rozgrzanym układzie, co gwarantuje dokładność oceny. Dzięki temu szybko identyfikujemy elementy wymagające regeneracji lub wymiany. Zapewniamy pełny raport z wynikami i rekomendacjami.
Diagnostyka i programowanie sterownika skrzyni (TCU/TCM)
Realizujemy zaawansowaną diagnostykę modułów sterujących automatycznymi skrzyniami biegów. Odczytujemy błędy, analizujemy parametry pracy oraz testujemy komunikację sterownika z innymi systemami pojazdu. Programujemy sterowniki TCU/TCM i aktualizujemy ich oprogramowanie do najnowszych wersji producenta. Likwidujemy problemy związane z nieprawidłowym sterowaniem zmianą biegów, opóźnioną reakcją czy przegrzewaniem skrzyni. W przypadku uszkodzenia sterownika oferujemy jego regenerację lub wymianę. Zapewniamy kompleksowe wsparcie elektroniczne nowoczesnych automatów.
Adaptacja skrzyni po naprawie i aktualizacja oprogramowania
Wykonujemy adaptację skrzyń biegów po serwisie, aby sterownik prawidłowo dostosował się do nowych parametrów pracy. Resetujemy wartości adaptacyjne i wgrywamy aktualne mapy sterowania. Proces ten wpływa na płynność zmiany biegów i minimalizuje ryzyko wystąpienia drgań lub szarpnięć. Dzięki adaptacji skrzynia pracuje w optymalnych warunkach od pierwszych kilometrów po serwisie. Aktualizujemy również oprogramowanie, aby zapewnić zgodność z najnowszymi standardami producenta. Pozwala to wyeliminować znane błędy oprogramowania.
Test ciśnienia oleju w skrzyni ATF manometrem warsztatowym
Realizujemy profesjonalny pomiar ciśnienia oleju ATF z użyciem specjalistycznych manometrów warsztatowych. Testujemy układ hydrauliczny pod kątem właściwego smarowania i siły sterowania elementami skrzyni. Wykrywamy nieprawidłowości ciśnienia związane z uszkodzeniem pompy oleju, nieszczelnościami lub zużyciem elementów wewnętrznych. Pozwala to precyzyjnie określić przyczynę problemów takich jak ślizganie biegów czy opóźnione działanie. Zapewniamy pełną interpretację wyników oraz zalecenia naprawcze. To jeden z najskuteczniejszych testów diagnostycznych w automacie.
Analiza danych "live data" z parametrów pracy skrzyni
Podczas diagnostyki analizujemy dane na żywo z czujników i sterownika skrzyni biegów. Śledzimy parametry takie jak temperatura oleju, ciśnienie, czasy przełączania oraz praca elektrozaworów. Pozwala to wykryć problemy, których nie pokazują standardowe błędy diagnostyczne. Wykonujemy testy w warunkach drogowych i warsztatowych, uzyskując pełny obraz pracy układu. Dzięki precyzyjnym pomiarom szybko lokalizujemy usterki. Zestawiamy dane z normami producenta.
Test drogowy skrzyni z rejestrowaniem parametrów pracy
Przeprowadzamy jazdę testową z rejestracją parametrów pracy skrzyni. Oceniamy płynność przełożeń, czas reakcji oraz stabilność przy przyspieszaniu i hamowaniu. Test pozwala nam porównać rzeczywiste zachowanie pojazdu z danymi diagnostycznymi. Rejestrujemy zachowanie skrzyni w warunkach dynamicznych i podczas precyzyjnych manewrów. Analiza danych umożliwia trafną ocenę stanu przekładni. To kluczowy etap potwierdzający poprawność diagnozy.
Sprawdzenie układu chłodzenia skrzyni (chłodnica oleju, węże, zawory)
Kontrolujemy stan układu chłodzenia automatycznej skrzyni biegów, w tym chłodnicę oleju, przewody oraz zawory. Weryfikujemy przepływ oleju i skuteczność odprowadzania ciepła, co ma kluczowe znaczenie dla żywotności przekładni. Wykrywamy nieszczelności, zapchane przewody oraz niesprawne elementy chłodzenia. Wymieniamy zużyte komponenty, zapewniając prawidłową temperaturę pracy automatu. Chronimy skrzynię przed przegrzewaniem i awarią pompy oleju. Działania te znacząco wydłużają żywotność skrzyni.
Płukanie układu chłodzenia ATF (jeśli zanieczyszczony)
Wykonujemy płukanie układu chłodzenia oleju ATF w przypadku wykrycia zanieczyszczeń lub osadów. Usuwamy resztki starego oleju, opiłki oraz osady z przewodów. Proces ten przywraca prawidłowy przepływ i stabilność temperatur pracy oleju. Zalecamy płukanie po awarii skrzyni lub przegrzaniu układu. Po usłudze układ chłodzenia pracuje z pełną wydajnością. To zabieg, który zapobiega kolejnym awariom.
Usuwanie wycieków oleju ATF (wymiana simmeringów, uszczelnień, oringów)
Realizujemy uszczelnianie automatycznych skrzyń biegów poprzez wymianę uszczelnień, simmeringów i oringów. Lokalizujemy miejsca wycieków i eliminujemy je trwale, stosując części wysokiej jakości. Dzięki usłudze klient zyskuje pewność, że skrzynia pracuje bez strat oleju. Zapobiegamy degradacji elementów skrzyni powstałej przez niedostateczne smarowanie. Pracujemy zgodnie z procedurami producentów pojazdów. To gwarancja bezpieczeństwa eksploatacji.
Wymiana lub regeneracja sprzęgła hydrokinetycznego (konwertera)
Wykonujemy wymianę i regenerację konwerterów momentu obrotowego. Regeneracja obejmuje czyszczenie, wymianę tarcz ciernych, uszczelnień oraz precyzyjne wyważenie. Zapewniamy prawidłowe przeniesienie mocy i płynne ruszanie pojazdu. Naprawa konwertera eliminuje drgania, szarpania i poślizgi podczas jazdy. Oferujemy także montaż nowych konwerterów premium. Wszystkie prace objęte są gwarancją.
Serwis skrzyń dwusprzęgłowych DSG/ S-tronic/ Powershift (DCT)
Specjalizujemy się w obsłudze skrzyń dwusprzęgłowych DSG, S-tronic i Powershift. Wykonujemy wymianę oleju, adaptacje, diagnostykę oraz naprawę mechatroniki. Regenerujemy sprzęgła i układy sterujące hydrauliczne. Przywracamy płynność przełożeń i eliminujemy szarpnięcia charakterystyczne dla zużytych DCT. Zapewniamy kompleksową obsługę zarówno suchych, jak i mokrych skrzyń dwusprzęgłowych. Dzięki doświadczeniu gwarantujemy skuteczne naprawy.
Serwis skrzyń CVT (m.in. Jatco, Toyota Multidrive, Honda CVT)
Realizujemy serwis skrzyń CVT, w tym Jatco, Multidrive i Honda CVT. Wymieniamy olej, rolki, pasy oraz elementy sterowania. Diagnozujemy poślizgi, drgania i zmiany charakterystyczne dla przekładni bezstopniowych. Oferujemy regenerację układów hydrostatycznych i sterujących. Zapewniamy płynność pracy i stabilność przeniesienia napędu. CVT wymagają specjalistycznego podejścia, które zapewniamy.
Wymiana taśm i sterowników hydraulicznych w skrzyniach AMT/Tiptronic
Wykonujemy serwis przekładni AMT i Tiptronic, w tym wymianę taśm, sterowników i elementów hydraulicznych. Regulujemy pracę przekładni, zapewniając płynność i precyzję zmiany przełożeń. Usuwamy błędy sterowania i problemy związane ze zużyciem elementów ciernych. Oferujemy także adaptację sterownika po naprawach. Obsługujemy pojazdy różnych marek i klas. Zapewniamy pełną obsługę tych systemów.
Serwis modułów mechatronicznych (naprawa, czyszczenie, regeneracja)
Naprawiamy i regenerujemy mechatronikę automatycznych skrzyń biegów. Czyścimy kanały olejowe, wymieniamy elektrozawory i kalibrujemy sterowanie. Usuwamy usterki powodujące opóźnienia lub błędne zmiany biegów. Weryfikujemy stan układów elektronicznych i hydraulicznych. Pracujemy na oryginalnych komponentach i testujemy każdy moduł po naprawie. Gwarantujemy wysoką skuteczność regeneracji.
Regeneracja płyty sterującej hydraulicznej (hydrauliki sterującej)
Regenerujemy płyty sterujące i układy kanałów olejowych odpowiedzialnych za sterowanie zmianą przełożeń. Usuwamy zanieczyszczenia, mikropęknięcia oraz zużycie kanałów sterujących. Wymieniamy uszczelki oraz elementy regulacyjne. Dzięki regeneracji skrzynia odzyskuje właściwy ciśnieniowy rozdział oleju. To kluczowy etap w przywracaniu sprawności skrzyni. Testujemy każdą płytę przed oddaniem klientowi.
Czyszczenie kanałów olejowych i zaworów
Realizujemy czyszczenie kanałów olejowych i zaworów sterujących w skrzyni biegów. Usuwamy osady, opiłki i zanieczyszczenia powstałe podczas eksploatacji. Proces przywraca prawidłowy przepływ oleju i zapobiega zatarciom elementów. Stosujemy specjalistyczne środki serwisowe i technikę ultradźwiękową. To zabieg zalecany przed regeneracją i po awariach. Gwarantuje długą żywotność skrzyni.
Wymiana poduszek mocowania skrzyni biegów
Wymieniamy poduszki mocowania skrzyni biegów, które zapewniają prawidłowe podparcie i amortyzację drgań. Zużyte poduszki powodują uderzenia przy zmianie biegów i wibracje w kabinie. Montujemy części wysokiej jakości, zapewniające komfort jazdy. Usługa poprawia kulturę pracy całego układu napędowego. Zalecana jest szczególnie w autach z dużym przebiegiem. Gwarantujemy precyzyjny montaż.
Odbudowa koszy sprzęgłowych i pakietów ciernych
Regenerujemy kosze sprzęgłowe oraz pakiety tarcz ciernych w automatycznych skrzyniach. Odbudowujemy zużyte elementy i montujemy nowe zestawy naprawcze. Usługa przywraca prawidłowe przenoszenie mocy i eliminuje poślizgi. Przeprowadzamy precyzyjny montaż i testy kontrolne. Pracujemy z częściami OEM i premium. To kompleksowa naprawa elementów wewnętrznych skrzyni.
Naprawa uszkodzonych półosi oraz wału w pojazdach 4x4 z automatem
Realizujemy naprawę półosi i wałów napędowych w pojazdach 4x4 wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów. Sprawdzamy krzyżaki, przeguby oraz łożyskowanie. Wymieniamy uszkodzone elementy i zapewniamy prawidłową współpracę z napędem. Diagnozujemy drgania i hałasy związane z układem przeniesienia mocy. Dzięki precyzyjnej pracy pojazd odzyskuje płynność i stabilność jazdy. Obsługujemy pojazdy osobowe i dostawcze.
Wymiana czujników skrzyni (położenia, prędkości, temperatury)
Wymieniamy czujniki kluczowe dla prawidłowej pracy skrzyni automatycznej, w tym czujniki prędkości, położenia oraz temperatury. Diagnozujemy usterki związane z błędnymi odczytami i reakcjami skrzyni. Instalujemy nowe czujniki i wykonujemy testy pracy po montażu. Usprawniamy działanie przekładni i eliminujemy tryb awaryjny. Wszystkie części dobieramy zgodnie z zaleceniami producenta. Zapewniamy pewną i skuteczną naprawę.
Nasz serwis automatycznych skrzyń biegów znajduje się w Lublinie, przy ulicy Inżynierskiej 5.
UMÓW WIZYTĘ
